——记中铁五局电务城通公司盾构事业部副总经理李吉

春节假期刚过，在我们还沉浸在节日的欢乐之中时，有些人却仍然默默地坚守在工作岗位上。在中铁五局电务城通公司长沙地铁3号线2标3标洋阳区间隧道内，一个戴着眼镜、皮肤略黑、身材魁梧的身影正在昏暗潮湿的环境下一丝不苟地检查着盾构机。

他就是中铁五局电务城通公司盾构事业部副总经理、享受国务院特殊津贴的青年盾构专家李吉。

“盾构机是综合了机械、电气、液压、流体的自动化隧道掘进机械，地铁施工用的盾构机，重量有500多吨，直径达到6.28米，整机长度有80多米的庞大机械，有着复杂精密的信号控制系统以及关联的安全保护系统，任何环节上的故障都会影响到整个设备的正常运行，设备日常操作、保养和维修都不能有丝毫的疏忽大意。”李吉边擦汗边对记者说。

李吉，30岁，中铁五局盾构机械操作工高级技师。2009年成都理工大学测控技术与仪器专业毕业后进入中铁五局电务城通公司参加工作，一直从事地铁工程施工管理及盾构机的操作维修保养，先后参与并高质量地完成了沈阳地铁2号线3标、大连地铁103标、郑州地铁2号线1标项目、南京地铁3号线9标和盾构事业部等地铁盾构施工与管理工作。

真学真干的毛小子

盾构法施工的关键是盾构设备的使用，盾构机属于大型机械设备，其结构相当复杂精密。如何快速有效地弄清盾构机的原理结构，保养维护好这个关键设备，成为李吉面临的考验和问题。

“我想，要真正地成为盾构机械的优秀驾驭者，只有学习，只有把基础打扎实了，驾驭起来才能得心应手。年轻人，多学习，多锻炼，吃点苦，不算啥。”初出茅庐的李吉并没有好高骛远，只想着沉下心来踏踏实实地做好自己的事。

为尽快掌握盾构机养护技术，李吉一头扎在现场，向同事学习，向老师傅请教。他在现场认真研究观察，并进行详细记录，很快掌握了盾构机操作技能、故障发现和排除、作业数据分析，不同地质盾构机操作要领等。盾构机若发生故障，他总是第一个跑到现场，在盾构机内部狭小空间穿梭检查，直至排除故障。休息的时候，他又捧起自费购买的盾构操作技术书籍，与现场出现的问题相互对照，加深对盾构机械设备养护维修技术的理解和掌握。他还主动参加中国中铁在郑州、深圳举行的盾构机械操作工的培训，使专业理论水平得到升华。

施工现场的工人师傅们说：小李可不是来混天度日的，是在真学真干，工作起来的那股钻劲儿和韧劲儿，可不比我们这些老工人差哩！

善于钻研的排头兵

2010年9月，刚参加工作一年的李吉在沈阳地铁项目担任盾构操作主管。沈阳地铁施工面临着地质条件复杂，地面建筑物众多，隧道埋深大，高富水的砂卵石地层等不利条件，盾构机容易出现喷涌现象，刀具磨损较大，地表沉降难以控制，小半径曲线上管片易破裂等问题。承担沈阳地铁施工的盾构机在掘进过程中曾一度经常发生故障，可谓寸步难行。项目领导急得团团转，工人24小时连轴干，施工人员怨声载道。作为盾构操作主管，李吉，更是急在心里，他整天钉在盾构机里，边干边总结，并从盾构施工技术刊物上学习借鉴有关经验。

念念不忘，终有回响。经过连续近半个月的钻研与实验，李吉找出了造成盾构机故障的原因，并逐渐摸索出一套在复杂地质条件下盾构掘进操作方法技巧。为解决喷涌现象，他研究提出了采取刀盘低转速、大扭矩、高掘进速度模式，在高富水的地层，使用高分子聚合物改良渣土，取得了有效的止水效果，这一技术在同行业中得到推广应用，确保设备运行的安全和施工参数的正常。他还提出进行开挖仓内的渣土改良，以注入泡沫和膨润土为主，减少盾构刀具磨损，实现了盾构机连续掘进1300米的隧道不需要更换刀具。为解决盾构机在小半径曲线上管片易破裂的难题，他论证并建议在小半径曲线上推力不易过大，盾构姿态调整每环控制在10mm以内，每掘进500mm，就停止掘进收回油缸，释放推力之后再次掘进，加强同步注浆，稳定管片，防止管片浮动，以避免管片破裂、盾尾刷损坏，使设备保持良好状态。在沈阳地铁只要盾构施工有难题，就有人提起李吉，被同事们誉为“盾构施工的排头尖兵”。

在南京地铁3号线9标项目部担任机械副总工和副经理期间，李吉组织完成两台盾构机夫子庙站到常府街站区间掘进、常府街站内过站、常府街到大行宫站的二次始发掘进，解决了盾构钢套箱始发、下穿房屋、过冷冻区、进钢套筒的掘进参数控制的施工难题。2014年由李吉为主编写的《软土地层盾构掘进厚浆同步压注施工工法》，获评2014年度公路工程工法。

2014年以来，李吉担任中铁五局电务城通公司盾构事业部副经理，重点组织完成了盾构机及配套的组织管理，完成施工生产所需盾构机设备的转场运输、大修工作，保障了每台在用设备的完好率，为每个项目部施工生产做好了设备保障工作。

严抓安全的管理者

“地铁盾构施工为地下隧道工程施工，施工作业均在盾体内部完成，专业性极强，隧道内人员、车辆、设备、环境等因素对生产安全提出更加严格的要求，尤其是盾构机操作，必须掌控好安全关键要点，严格按照参数操作，失之毫厘谬以千里，甚至酿成事故。所以我们必须做到细心一点、再细心一点，才能确保施工生产万无一失。”李吉不但对盾构机设备维保尽心尽力，对生产安全也是时刻操心。

参加工作以来，李吉时刻把安全放在第一位，严格用安全操作规程和安全生产纪律要求自己。“抓安全工作，必须首先严于律己，再是严于他人。”李吉说。

在项目部或班组开展的安全教育活动中，他总是认真学习做笔记，做到入心入脑；在日常的点检中，他总是最认真最仔细，唯恐遗漏任何安全隐患；在安全制度落实中，他始终从自身做起，开展危险源辨识和隐患排查。如果发现工友们没按要求穿戴劳保用品，他会立即批评纠正；遇到违章违规操作，他会立即制止并耐心说教。进入公司几年来，李吉认真梳理查找盾构施工安全隐患点20多个，并逐一制定安全卡控措施，其负责施工管理的项目和工程未发生一起安全质量事故。

参加工作八年来，李吉连续两年荣获中国中铁股份公司“中国中铁青年岗位能手、中国中铁青年岗位能手标兵”称号； 2013年荣获第五届“中国中铁劳动模范”称号；2014年荣获“全国青年岗位能手”称号；2016年入选享受国务院特殊津贴专家。

李吉曾在微信中写道：“工匠精神就是干一行爱一行、专一行精一行。既然选择了与盾构机为伴，就要不计得失，不言辛苦。维护设备稳定，保障安全生产，创造更大经济效益，是我们的最大动力！”这句话，相信是李吉入行时的心声，是成功后的自勉，也是这么多年来和以后的工作中李吉甘之如饴的责任。